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根據政府總理批準的各項規劃,合並後的胡誌明市城市軌道交通網絡規劃總長約1012公裏。具體而言,合並前,胡誌明市有12條,全長582公裏;平陽省有12條,全長約305公裏;巴地頭頓省有3條,全長約125公裏。
胡誌明市建設局稱,基於合並後的實際需求和發展現狀,胡誌明市人民委員會已確定2025-2030年任期內及至2035年的10條軌道交通線路投資清單和優先順序。市人民委員會正與建設部協調向政府報告,以爭取享受特殊機製和政策,從而加快投資進程。
胡誌明市希望根據第188號決議補充3條線路:1號線(新平陽市-胡誌明市仙泉);2號線(土龍木市(Thủ Dầu Một)-胡誌明市);守添-隆城鐵路線。
據胡誌明市建設局透露,第188號決議中特殊機製和政策的初步實施結果已發揮效果,推動工作加快,大幅縮短項目實施時間,減少手續。借助這些機製,胡誌明市將調集資源,力爭於2025年底開工建設地鐵2號線(濱城-參良)。與此同時,該市還計劃於2027-2028年開工建設其餘9條線路,並在2035年全部建成。(完)
來源:越通社-VNA