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關於支持產業的戰略方向,越南工貿部代表表示,將集中一批重點行業進行深度投資,避免出現機械工程、汽車、電力-電子和半導體、紡織-鞋類和基礎材料等資源分散的局麵。
支持產業越南被視為製造業的“脊梁”,也是越南更深層次參與全球價值鏈的關鍵因素。
據越南工貿部貿易促進局局長武伯富介紹,越南目前約有1700家外商直接投資企業在輔助工業領域運營,約占該行業企業總數的40%。然而,深入研究產業結構,許多領域的本地化率仍然較低:紡織-製鞋業約占45-50%,機械工程行業約占15-20%,汽車裝配行業僅為5-20%。與此同時,約6000家越南國內輔助工業企業僅能滿足生產所需零部件需求的10%。
僅就越南國內企業而言,本地化率僅為15.7%左右。這些數據表明,越南企業仍處於“大競爭環境”之外,需要在技術、管理、技術標準以及對接機會等方麵獲得強有力的支持,才能有效參與全球供應鏈。
越南輔助工業協會(VASI)辦公室主任範海防表示,參與供應鏈,特別是製造業的供應鏈,並非易事。企業需要有長期的投入,並係統地安排資源和人員,進行改進和整合。一家公司要想“進入”全球供應鏈,需要9到10年持續的技術和人力資源投入。
優先考慮5個關鍵領域
從政策角度來看,工貿部工業司工業發展支持中心主任朱越強表示,2025年7月19日,政府總理簽署並頒布了第205號法令,對關於發展支持性產業的第111/2015號法令進行了修訂和補充。這是消除近十年來存在障礙的重要一步,為企業獲得支持性政策創造了更有利的條件。
據朱越強介紹,新政策的重點之一是在區域和地方層麵建立工業支持中心體係。目前,已建立了兩個區域中心:北部工業發展支持中心(IDC)和南部中心。未來,各地方也將建立類似的中心,由工貿部管理。這些中心將發揮培訓、技術轉讓谘詢、產品檢驗和測試支持等作用,從而提升本地企業的生產能力。
此外,工業部還定期與三星、豐田等跨國公司協調,篩選有潛力的國內企業,支持其改進生產,並使其有資格成為這些公司的二級甚至一級供應商。特別是,根據第205號法令,越南將為技術轉讓活動提供高達70%的費用支持,這是激勵企業大膽投資創新的重要動力。
關於戰略定位,朱越強表示,工業部已選定若幹重點扶持行業進行深度投資,避免資源分散的局麵。具體而言,優先發展五大領域:機械製造、汽車、電力-電子及半導體、紡織-鞋類和基礎材料。
機械工業的重點是生產零部件,服務於國內大型製造業。汽車工業也被視為一個潛在市場,但其本土化率僅為15-20%,而2030年的目標是30-40%。在汽車車架、變速箱、控製器等高科技領域引入外商直接投資是當務之急。
電氣、電子和半導體行業目前在吸引外商直接投資方麵處於領先地位,貢獻了加工製造業出口額的30%以上。越南正在北寧、海防和胡誌明市等地打造專業化產業集群,並與三星、英特爾、LG等企業合作,培養一支專門從事電子電路設計和加工的工程師隊伍。
關於紡織品和鞋類,朱越強表示,由於嚴重依賴進口原材料,發展方向是推動技術纖維、人造革、生物鞋底等的生產,以減少進口並提高國內價值。同時,基礎材料行業被視為關鍵瓶頸。因此,將大力投資鋁合金、技術塑料、技術橡膠、電動汽車電池材料、5G 組件等生產領域。